Paltaryuyan maşın fırlanarkən cığırlayır - nə etməli?

Burada paltaryuyan maşının fırlandığı zaman niyə fit verdiyini və cırıldadığını və problemin ayrı-ayrı hallarda necə düzəldilə biləcəyini ətraflı izah edə bilərsiniz. Əlavə olaraq mütləq bir mütəxəssisə ehtiyac duyduğunuz yer və bir təmir artıq dəyərsizdir.

V-kəmər ilə bağlı problemlər

Əməliyyat zamanı xırıltılı səslərin ən ümumi səbəbi paltaryuyan maşının V kəməridir. V-kəmər mühərriklə tamburun arasında oturur və mühərrik gücünü barabana ötürür ki, fırlansın.

  • Ayrıca oxuyun - Köhnə binalarda paltaryuyan maşınlar üçün titrəyici damperlər
  • Ayrıca oxuyun - Bir paltaryuyan maşındakı amortizatorları dəyişdirə bilərsinizmi??
  • Həmçinin oxuyun - Paltaryuyan maşın sızsa

V kəmər boşalırsa və ya sürücünün üstündə sürüşürsə, xırıltılana bilər. Bu normal yuyulma rejimində deyil və ya demək olar ki, eşidilmir, lakin maşın fırlandıqda səs-küy açıq şəkildə eşidilir. Xırıltı, xüsusən də fırlanma prosesi zamanı əyləc edərkən daha yüksək səslə eşidilir.

V kəmərini aşınma üçün asanlıqla test edə bilərsiniz. Maşını açarkən aşınma izləri dərhal görünə bilər. Hərəkətə də icazə verilmir: gərginlik altında olmalı, hərəkət etdirilə bilməz, əks halda dəyişdirilməlidir.

V kəmərini dəyişdirmək böyük bir problem deyil və bir az bacarıqla özünüz edə bilərsiniz.

Maşın içindəki xarici cisimlər

Ayrı-ayrı hallarda səslərin yaranmasına səbəb baraban və çəllək arasındakı kənar bir cisim ola bilər və bu da paltaryuyan maşında aydın şəkildə eşidilməlidir.

Tamburu maşın söndürülmüş vəziyyətdə əlinizlə çevirsəniz və ya irəli-geri yuvarlasanız, səs-küy də çıxarmalıdır.

Rulman zədələnməsi

Sıx rulmanlar bir ehtimaldır. Həm də barabanı maşın söndürüldükdə hərəkət etdirdiyinizi də eşidə bilərsiniz. Bəzi hallarda rulmanlar həqiqətən köhnəlmədən cığırlaya bilər.

Burada tez-tez rulman raylarına bir neçə damla yağ qoymaq kifayətdir və xırıltı dayanır. Dəzgah relslərinə maşının qapağını çıxarmaqla asanlıqla çatmaq olar. Arxa divar vasitəsilə tez-tez daha çətindir, lakin bu da mümkündür.

Şiddətli rulman zədələnməsi səbəbindən zəruri bir yatağın dəyişdirilməsi çox az hallarda öz nəticəsini vermir. Əvvəllər bunun normal texniki xidmətin bir hissəsi olduğu köhnə maşınlardan fərqli olaraq, bu gün rulman çatışmazlığı demək olar ki, iqtisadi cəhətdən ümumi itkidir.

Tövsiyələr və tövsiyələr Maşın sıx olduğu və ya yarısı dolu yuyulduğu təqdirdə, V kəməri də iplik zamanı yaranan balanssızlıq nəticəsində sürüşə və xırıltılaya bilər. Bunu istisna etməli idin.