Taxta qaz, digər şeylər arasında motorlu nəqliyyat vasitələrini idarə etmək üçün də istifadə edilə bilən çox ekoloji bir yanacaqdır. Bunun üçün odun qazı generatoru lazımdır. Keçmişdə geniş istifadə olunan və bu gün yenidən maraqlı hala gələn bu maraqlı texnologiya haqqında daha çox oxuyun.
başlıq: Taxta qaz generatoru: Taxta sürüş?
- Həm də oxuyun - odun qazlaşdırıcısı: quraşdırma və montaj xərcləri
- Ayrıca oxuyun - odun qazlaşdırıcıları üçün Federal İmtahan Nəzarəti Sərəncamının qaydaları
- Ayrıca oxuyun - alternativ olaraq odun qazı
Taxta qaz - necə hazırlanır
Taxta qaz qazlaşdırma yolu ilə əldə edilir - ümumiyyətlə havanın xaric olması səbəbindən natamam yanma - müəyyən ağac növlərindən. Müxtəlif yollarla istifadə edilə bilən yanıcı bir qazdır.
Bu gün odun qazı yalnız sintez qazı və odun qazlaşdırıcıları vasitəsilə istilik yaratmaq üçün istifadə olunur və odun qazlaşdırıcılarına əsaslanan blok tipli istilik elektrik stansiyaları da xüsusi ev təsərrüfatlarında getdikcə daha populyarlaşır. Ancaq keçmişdə istifadə digər sahələrdə idi.
Əlbətdə bir odun qazı generatoru elektrik enerjisi istehsalında da istifadə edilə bilər - odun qazı mexaniki enerjiyə çevrilir və bu da elektrik enerjisi istehsalında istifadə olunur.
Taxta qazla sürmək
Müharibə illərində mülki sektor üçün benzin qəti dərəcədə qiymətləndirilirdi və demək olar ki, həmişə çox az idi. Buna görə də bacarıqlı ağıllar 1890-cı ildə ixtira edilmiş bir texnologiyadan istifadə etdilər və sadəcə taxta qaz generatorunu nəqliyyat vasitələrinə bağladılar. Nəqliyyat vasitələri daha sonra bu müddətdə çıxarılan odun qazı ilə hərəkətə gətirildi. Bir litr benzin istehsal etmək üçün təxminən 3 kq taxta lazım idi.
Bu texnologiya 1950-ci illərə qədər Almaniyada hər yerdə istifadə olunurdu və iki dəmir yolu hətta odun qazına çevrildi, bu halda kömürdən hazırlandı. Ancaq uzun müddətdə texnologiya özünü qura bilmədi - odun qazı generatorunu qoşquda daşıyan kiçik yük maşınları sahəsində ən uzun sürdü.
Yaxın keçmişdə texnologiyanı bu gün yenidən istifadə etmək üçün təkrarən təcrübələr aparıldı, məsələn, fərdi nəqliyyat vasitələri 80-90-cı illərdə hobbi tərəfindən təcrübə əsasında odun qazına çevrildi və odun qazı generatoru quraşdırıldı.
Buradakı problem təkcə tələb olunan odun miqdarı deyil, eyni zamanda texnologiyanın nisbi bacarıqsızlığı və kifayət qədər böyük bir odun qazı generatorunun müasir bir nəqliyyat vasitəsinə yerləşdirilməsini mümkün edən struktur çətinlikləridir.
Məsləhətlər və tövsiyələr Texnologiya, eyni zamanda elektrik və istilik enerjisi təmin edə bilən ev təsərrüfatları üçün mini kojenerasiya bölmələri üçün xüsusilə maraqlıdır. Bu ikiqat istifadə tam enerjili bir müstəqilliyi mümkün edir.
